Ile naprawdę kosztuje posiadanie kampera w Polsce rocznie

ACK Group - Caravaning to nasza pasja

Ile naprawdę kosztuje posiadanie kampera w Polsce rocznie

Kupno kampera jest prostą transakcją. Utrzymanie kampera jest systemem kosztów, który działa nawet wtedy, gdy pojazd stoi. I to jest moment, w którym wielu właścicieli robi pierwszy poważny rachunek sumienia: nie “czy mnie stać na ratę”, tylko “czy chcę płacić za gotowość do wyjazdu”.

Roczny koszt posiadania kampera w Polsce da się opisać uczciwie tylko w widełkach, bo rozrzut robią trzy zmienne: zakres ubezpieczenia (zwłaszcza AC), sposób przechowywania oraz styl podróżowania (kilometry i liczba płatnych nocy). Mimo to da się wskazać realne przedziały i policzyć je jak redakcja, bez marketingu i bez udawania jednej magicznej kwoty.

Poniżej dostajesz praktyczny model: koszty stałe, koszty zmienne oraz trzy scenariusze roczne.

Kamper Półintegra Benimar Tessoro 440UP

Punkt wyjścia: co liczymy, a czego nie liczymy

Ten tekst dotyczy kosztów utrzymania i użytkowania w skali roku. Nie liczy:

  • rat kredytu lub leasingu

  • utraty wartości pojazdu (amortyzacji)

  • kosztu kapitału zamrożonego w kamperze

To osobny temat. Tu chodzi o to, ile pieniędzy realnie wypływa z portfela w ciągu roku, żeby kamper był sprawny, ubezpieczony, przechowany i gotowy do wyjazdu.

Kamper Półintegra Benimar Yrteo 861

Koszty stałe, czyli płacisz nawet gdy nie jeździsz

1) Ubezpieczenie: od sensownego minimum do poziomu, który boli

W praktyce są dwa światy:

  • tylko OC, czasem z podstawowym assistance

  • OC plus AC plus rozsądne assistance

Realne widełki roczne:

  • OC: najczęściej 800 do 2500 zł

  • OC plus AC: najczęściej 5000 do 9000 zł

  • OC plus AC w szerokim wariancie (drogi kamper, wysoki zakres, dobra pomoc): 9000 do 14000 zł

Co podbija cenę: wartość kampera, historia szkód, miejsce garażowania, zakres AC, udział własny, ochrona szyb i wyposażenia, holowanie, samochód zastępczy.

W rocznym budżecie kampera to zwykle pozycja numer jeden albo numer dwa.

2) Przegląd techniczny i papierologia: mało, ale stałe

Przegląd to niewielki koszt w skali roku, zwykle rząd kilkuset złotych. Jeśli dochodzą elementy typu dodatkowe badania lub formalności, dalej jest to drobnica w porównaniu z ubezpieczeniem i przechowywaniem.

Widełka do planowania: 150 do 400 zł rocznie.

Kamper Van Benimar Benivan 100UP

3) Przechowywanie i zimowanie: cichy pożeracz budżetu

Tu jest największa różnica między właścicielem z własną posesją a właścicielem, który płaci za miejsce.

Realne widełki roczne w Polsce:

  • plac zewnętrzny monitorowany: 200 do 500 zł miesięcznie

  • hala nieogrzewana: 300 do 800 zł miesięcznie

  • hala lepsza lub “z usługami”: 700 do 1200 zł miesięcznie

Jeśli kamper stoi płatnie tylko zimą, powiedzmy 5 miesięcy:

  • 1000 do 6000 zł rocznie, zależnie od standardu

Jeśli stoi płatnie cały rok:

  • 2400 do 14000 zł rocznie

To pozycja, która potrafi zrównać się z ubezpieczeniem, a czasem je przebić.

kamper kabe dscf0690

4) Serwis: baza auta plus zabudowa

amper to jednocześnie samochód i mieszkanie. I oba elementy wymagają uwagi.

Baza auta (olej, filtry, hamulce, zawieszenie, klimatyzacja):

  • przy spokojnym roku: 1000 do 3000 zł

  • przy intensywnym użytkowaniu lub starszym aucie: 3000 do 8000 zł

Zabudowa (gaz, woda, elektryka, uszczelnienia, ogrzewanie, lodówka, okna, drobne naprawy):

  • przy nowym lub zadbanym egzemplarzu: 800 do 2500 zł

  • przy starszym lub po ciężkim sezonie: 2500 do 8000 zł

Rzetelny budżet serwisowy, który nie udaje, że nic się nie dzieje:

  • rocznie najczęściej 2000 do 9000 zł

  • a w “pechowym” roku 10000 do 20000 zł

Właśnie dlatego właściciele, którzy mówią “u mnie tanio”, zwykle mają na myśli jeden konkretny sezon, nie średnią z pięciu lat.

Kamper Integra Benimar Amphitryon 940

Koszty zmienne, czyli ile kosztuje jeżdżenie

5) Paliwo: matematyka bez litości

Najprostszy wzór:
kilometry rocznie x spalanie na 100 km x cena paliwa

Praktyczne widełki:

  • 5000 km rocznie: około 3000 do 4500 zł

  • 10000 km rocznie: około 6000 do 9000 zł

  • 20000 km rocznie: około 12000 do 18000 zł

Rozrzut robi styl jazdy i prędkość. Kamper nie wybacza ciężkiej nogi.

6) Kempingi i postoje: tu decyduje styl, nie pojazd

W Polsce różnice robią: sezon, region, standard, media, liczba osób.

Uczciwa widełka do planowania jednej płatnej nocy:

  • ekonomicznie: 80 do 150 zł

  • standardowo: 150 do 250 zł

  • komfortowo w sezonie: 250 do 400 zł

Rocznie:

  • 10 nocy płatnych: 800 do 4000 zł

  • 30 nocy płatnych: 2400 do 12000 zł

  • 60 nocy płatnych: 4800 do 24000 zł

To jest powód, dla którego dwie osoby mogą mówić o “rocznych kosztach kampera” i mieć na myśli kwoty różniące się o kilkadziesiąt tysięcy.

7) Opłaty drogowe, promy, drobnica podróżna

W Polsce często pomijalne, za granicą potrafią urosnąć. Jeśli plan to głównie Polska, widełka roczna bywa skromna:

  • 0 do 1500 zł

Jeśli plan to Europa i autostrady:

  • 1500 do 6000 zł i więcej

Trzy scenariusze roczne z realnymi widełkami

Scenariusz A: właściciel weekendowy

  1. Założenia: 5000 km, 10 do 15 płatnych nocy, płatne zimowanie 5 miesięcy, OC plus AC w normalnym zakresie.

    Koszty stałe:

    • ubezpieczenie: 5000 do 9000 zł

    • przechowywanie: 1000 do 6000 zł

    • serwis: 2000 do 7000 zł

    • przegląd i drobnica: 200 do 600 zł

    Koszty zmienne:

    • paliwo: 3000 do 4500 zł

    • kempingi: 1200 do 5000 zł

    Suma realna: 12 000 do 32 000 zł rocznie
    Najczęściej: 16 000 do 24 000 zł

Scenariusz B: typowy użytkownik

Założenia: 10000 km, 25 do 35 płatnych nocy, zimowanie 5 miesięcy, OC plus AC.

Koszty stałe:

  • ubezpieczenie: 5000 do 10000 zł

  • przechowywanie: 1000 do 7000 zł

  • serwis: 3000 do 9000 zł

  • przegląd i drobnica: 200 do 600 zł

Koszty zmienne:

  • paliwo: 6000 do 9000 zł

  • kempingi: 4000 do 12000 zł

Suma realna: 19 000 do 47 000 zł rocznie
Najczęściej: 22 000 do 35 000 zł

Scenariusz C: intensywnie, dużo wyjazdów

Założenia: 20000 km, 50 do 80 płatnych nocy, przechowywanie cały rok płatne lub pół roku w lepszym standardzie, szerokie ubezpieczenie.

Koszty stałe:

  • ubezpieczenie: 9000 do 14000 zł

  • przechowywanie: 3000 do 14000 zł

  • serwis: 5000 do 15000 zł

  • przegląd i drobnica: 200 do 800 zł

Koszty zmienne:

  • paliwo: 12000 do 18000 zł

  • kempingi: 9000 do 24000 zł

  • drogi i opłaty: 1500 do 6000 zł

Suma realna: 39 000 do 92 000 zł rocznie
Najczęściej: 45 000 do 70 000 zł

Najuczciwsza odpowiedź w jednym zdaniu

Jeśli kamper jest ubezpieczony z AC, stoi na płatnym przechowaniu i robi “normalny” przebieg, roczny koszt posiadania w Polsce najczęściej mieści się w przedziale 22 000 do 35 000 zł, a odchylenia w górę robią przede wszystkim płatne miejsce całoroczne, duża liczba nocy na kempingach i kosztowniejsze ubezpieczenie.

Caravaning to nasza pasja

ACK to miejsce dla osób, które lubią wolność w drodze. Zajmujemy się kamperami i caravaningiem od wyboru odpowiedniego pojazdu, przez doposażenie, aż po inspiracje na trasy. Na blogu łączymy praktykę z podróżniczą zajawką: sprawdzone rozwiązania, realne doświadczenia i pomysły na wyjazdy w Polsce i Europie.

Najnowsze posty​

Kategorie

Tagi

    filesystemmediaconfiguration (1)